Vòng bi được tìm thấy trong bánh xe trượt patin, ván trượt và xe đạp. Chúng cần được làm sạch và bôi trơn định kỳ để giữ cho chuyến đi của bạn trơn tru và bánh xe của bạn trong hình dạng. Đối với vòng bi trượt, hãy xếp chúng vào bộ vệ sinh được thiết kế đặc biệt. Để làm sạch vòng bi hộp mực xe đạp, hãy tháo bánh xe và tẩy dầu mỡ hộp mực tại các trung tâm của hộp mực. Để làm sạch các ổ bi bị lỏng trên xe đạp, trước tiên, bạn sẽ cần thực hiện thêm một chút tháo rời để lấy chúng.
Các bước
Phương pháp 1 trong 4: Loại bỏ vòng bi trượt băng
Bước 1. Tháo bánh xe ra khỏi giày trượt hoặc ván trượt của bạn
Để tháo bánh xe khỏi ván trượt, hãy nới lỏng đai ốc bằng cờ lê ổ cắm hoặc dụng cụ trượt ván. Sử dụng cờ lê Allen để tháo các bánh xe khỏi vỏ xe trượt patin.
Đảm bảo cất giữ tất cả các loại hạt và vòng đệm ở nơi an toàn, chẳng hạn như túi nhựa hoặc hộp nhỏ
Bước 2. Tháo vòng bi ra khỏi bánh xe của bạn
Ngoài một ổ cắm để siết chặt và nới lỏng các đai ốc, hầu hết các dụng cụ trượt băng còn có một phần đính kèm chọc vòng bi từ tâm bánh xe. Trong khi sử dụng dụng cụ trượt ván là phương pháp được ưa chuộng, bạn cũng có thể sử dụng tuốc nơ vít để chọc ra vỏ ổ trục.
Nếu bạn có một ván trượt, bạn có thể sử dụng trục để chọc ra vỏ ổ trục. Giữ bánh xe sát vào trục sao cho mặt thường hướng ra ngoài và chạm vào trục. Áp dụng áp lực nhẹ nhàng để bật vỏ ổ trục ra
Bước 3. Tháo các con dấu bằng cao su hoặc kim loại
Khi bạn đã bật vỏ ổ trục ra khỏi tâm bánh xe, bạn sẽ cần phải tháo con dấu để lộ các ổ bi. Nếu vòng bi của bạn có vòng đệm cao su, hãy sử dụng một chiếc kẹp giấy để cẩn thận mở vòng đệm ra.
- Ngoài ra, bạn có thể có con dấu kim loại được bảo vệ bằng kẹp chữ C. Sử dụng một con dao tiện ích để cạy kẹp chữ C ra, sau đó gõ nhẹ con dấu kim loại ra ngoài.
- Bạn sẽ có thể nhìn thấy đường viền của kẹp chữ C nếu con dấu kim loại của bạn có thể tháo rời. Nếu con dấu được ấn không có đường may hoặc đường viền rõ ràng, con dấu không thể tháo rời và bạn sẽ không thể tiếp cận các ổ bi.
Phương pháp 2/4: Làm sạch Vòng bi trượt băng
Bước 1. Sử dụng bộ dụng cụ làm sạch ổ trượt ván trượt
Cách đơn giản nhất để làm sạch ổ bi trượt là sử dụng một bộ dụng cụ được sản xuất đặc biệt, nhưng bạn cũng có thể tự làm bộ dụng cụ này tại nhà. Lấy một chai nước uống thể thao và khoét một lỗ trên nắp đủ lớn cho một chốt rộng một phần tư inch (0,6 cm) và dài sáu inch (15 cm). Chạy một miếng đệm theo chiều dài của bu lông cho đến khi nó bằng phẳng với đầu, lắp bu lông qua nắp, sau đó cố định nó vào nắp bằng máy giặt và đai ốc.
- Bạn có thể cắt vỏ bút bi thành các hình trụ rộng một phần tư inch (0,6 cm) để tạo miếng đệm để đặt giữa các vòng bi.
- Nếu bạn muốn mua một bộ dụng cụ vệ sinh ổ bi trượt, bạn có thể tìm mua trực tuyến hoặc tại một cửa hàng giày trượt.
Bước 2. Xếp các vòng bi vào bộ vệ sinh của bạn
Nếu bạn đang sử dụng bộ dụng cụ mua ở cửa hàng, hãy đặt một vỏ ổ trục lên đế, chụp một miếng đệm lên trên nó, sau đó lặp lại trình tự cho đến khi bạn xếp chồng tất cả các vỏ. Nếu bạn đang sử dụng bộ vệ sinh tự chế, hãy trượt các vỏ ổ trục xuống theo chiều dài của bu lông và đặt một miếng đệm bút bi giữa mỗi vỏ.
Xếp các vỏ ổ trục thay vì giặt tự do trong thùng chứa sẽ giúp ngăn các vỏ chống trầy xước lẫn nhau. Nó cũng sẽ giúp giữ cho các quả bóng không rơi ra khỏi vỏ
Bước 3. Đổ đầy chất tẩy rửa có múi, cồn hoặc dung môi vào thùng làm sạch
Sau khi xếp các lớp vỏ, hãy đổ đầy chất tẩy rửa vào hộp đựng bộ dụng cụ hoặc chai của bạn. Bạn có thể sử dụng chất tẩy rửa có nguồn gốc từ cam quýt, cồn isopropyl nguyên chất 90% hoặc chất tẩy rửa bằng dung môi, chẳng hạn như axeton.
- Mỗi chất tẩy rửa đều có ưu và nhược điểm. Chất tẩy rửa có múi là lựa chọn an toàn nhất, nhưng có thể để lại cặn trên vỏ. Cồn isopropyl và axeton mạnh hơn và không để lại cặn, nhưng là những chất gây kích ứng da và phát ra khói độc hại.
- Nhớ đeo găng tay nếu bạn chọn cồn isopropyl nguyên chất 90% hoặc chất tẩy rửa bằng dung môi.
- Không sử dụng WD-40 hoặc dầu để làm sạch ổ bi hoặc vỏ ổ trục. Những thứ này sẽ chỉ gây ra sự tích tụ mà không thực sự loại bỏ bất kỳ mảnh vụn nào.
Bước 4. Lắc và ngâm vòng bi
Chèn các ổ trục xếp chồng lên nhau vào thùng chứa đầy sạch hơn và cố định nắp. Lắc hộp đựng trong vài giây, sau đó để yên trong 5 đến 10 phút để loại bỏ sự tích tụ. Sau khi để yên, lắc hộp đựng thêm một lần nữa.
Bước 5. Làm khô và bôi trơn vòng bi của bạn
Tháo các vỏ ra khỏi hộp đựng và dỡ chúng ra. Sử dụng khí nén để làm khô hoàn toàn chúng. Khi chúng đã khô, hãy bôi một vài giọt chất bôi trơn bằng kim hoặc ghim dưới da.
Sử dụng chất bôi trơn dành cho ổ bi trượt, chất bôi trơn máy khâu hoặc chất bôi trơn dành cho các thiết bị điện tử. Các sản phẩm này thường đi kèm với một kim tiêm
Bước 6. Lắp đặt lại vòng bi và bánh xe của bạn
Sau khi bôi trơn các ổ bi của mình, bạn có thể lắp ráp lại các ổ trục và bánh xe của mình. Gắn các con dấu bằng cao su hoặc kim loại trở lại vỏ ổ trục. Sử dụng công cụ trượt để lắp lại các vỏ ổ trục vào tâm bánh xe, sau đó gắn bánh xe trở lại giày trượt hoặc ván trượt của bạn.
Bạn có thể sử dụng trục ván trượt để bật vỏ ổ trục trở lại vị trí cũ, nhưng bạn có thể có nguy cơ làm hỏng vỏ. Sử dụng dụng cụ trượt ván là phương pháp được ưu tiên
Phương pháp 3/4: Làm sạch Vòng bi Hộp mực Bánh xe đạp
Bước 1. Tháo bánh xe khỏi xe đạp
Nhiều xe đạp có cần nhả nhanh mà bạn chỉ cần kéo và xoay ngược chiều kim đồng hồ. Ngoài cần nhả nhanh, hầu hết các xe đạp leo núi cũng có một trục mà bạn sẽ trượt ra sau khi mở chốt nhả nhanh. Một số xe đạp có đai ốc nặng để cố định bánh xe mà bạn có thể tháo bằng cờ lê.
Bước 2. Tháo nắp cuối trục và thân thùng sau
Khi bạn đã tháo các bánh xe khỏi khung xe đạp, bạn sẽ cần để lộ hộp mực chứa các ổ bi. Đối với bánh trước, chỉ cần vặn hoặc bật các chốt cuối trục ở trung tâm hoặc giữa bánh xe.
Đối với bánh sau, bạn cũng sẽ cần phải kéo phần thân bánh sau. Đơn giản chỉ cần kéo nó ra khỏi tâm bánh xe
Bước 3. Cạy con dấu trên ổ trục hộp mực
Sử dụng dao tiện ích để cạy cẩn thận niêm phong hộp mực. Cẩn thận để không làm cong vênh hoặc làm hỏng con dấu hoặc các rãnh của hộp mực, những thứ này giữ cố định các ổ bi.
Đảm bảo cất niêm phong và các bộ phận khác mà bạn đã tháo ở nơi an toàn để tránh làm mất chúng
Bước 4. Tẩy dầu mỡ và lau ổ trục hộp mực
Dùng giẻ để lau càng nhiều cặn bẩn bám trên hộp mực càng tốt. Lấy một ống hút nhỏ chất tẩy dầu mỡ dạng xịt, xịt vào hộp mực, sau đó lau sạch chất tẩy nhờn. Phun WD-40 vào hộp mực để loại bỏ cặn nước, vì chất tẩy dầu mỡ sẽ chứa một ít nước, sau đó lau sạch WD-40 thừa.
Bước 5. Sử dụng súng bắn mỡ để đóng gói lại hộp mực bằng mỡ
Tự do đóng gói lại ổ trục bằng mỡ xe đạp. Súng bắn mỡ, bạn có thể tìm thấy trên mạng hoặc ở cửa hàng xe đạp, là cách tốt nhất để tiếp cận không gian chật hẹp của hộp mực. Nếu bạn sống ở khu vực ẩm ướt, hãy đổ thêm mỡ vào hộp mực để bảo vệ vòng bi.
Sau khi bạn đã làm sạch và đóng gói lại một bánh xe, hãy lặp lại quy trình trên bánh xe kia
Bước 6. Thay thế niêm phong hộp mực và lắp lại bánh xe
Gắn các con dấu trở lại vòng bi của hộp mực. Lắp lại thân thùng sau và lắp các chốt vào các trục bánh xe. Căn chỉnh lại các bánh xe với khung xe đạp và cố định chúng bằng cách siết chặt các đai ốc hoặc đai ốc nhanh.
Phương pháp 4/4: Làm sạch vòng bi rời của bánh xe đạp
Bước 1. Sử dụng cờ lê hình nón để tháo hình nón và trục trung tâm
Bạn sẽ cần một cặp cờ lê hình nón mỏng để tháo rời trung tâm cốc và hình nón. Đặt một cờ lê hình nón xung quanh chính hình nón và cờ lê vít kia xung quanh đai ốc vấu. Vặn vấu ngược chiều kim đồng hồ để tháo nó ra.
- Đối với bánh sau, bạn sẽ phải tháo băng để tiếp cận cốc và hình nón. Bạn sẽ cần một công cụ tháo hộp băng, bạn có thể tìm thấy trên mạng hoặc ở cửa hàng xe đạp, để lắp vào hộp và nới lỏng đai ốc khóa.
- Đặt các đai ốc và vòng đệm hoặc miếng đệm sang một bên theo thứ tự thích hợp để lắp ráp lại dễ dàng hơn.
Bước 2. Nâng các ổ bi ra mỗi bên của trục
Sau khi đã tháo hình nón, bạn có thể tiếp cận các ổ bi nằm ở mỗi bên của trục xoay. Sử dụng một lưỡi dao mổ hoặc dao tiện ích hẹp để cẩn thận kéo các quả bóng ra khỏi ghế ở mỗi bên. Ngoài ra còn có các công cụ nam châm, trông giống như que từ tính, giúp kéo các ổ bi ra dễ dàng hơn nhiều.
- Nếu bạn sử dụng một lưỡi dao, hãy xịt một ít dầu mỡ lên đó để các viên bi dính vào nó. Điều đó sẽ giúp kéo họ ra khỏi chỗ ngồi dễ dàng hơn.
- Giữ các ổ bi riêng biệt để bạn biết bên nào là bên nào.
Bước 3. Tẩy dầu mỡ và lau sạch các bi và ổ trục
Xịt các ổ bi bằng chất tẩy dầu mỡ dạng bình xịt và dùng giẻ lau sạch chúng. Lắp một ống hút nhỏ vào vòi phun của chất tẩy dầu mỡ dạng xịt và xịt vào bên trong bệ đỡ ổ trục. Lau bên trong ghế bằng cách quấn ngón tay vào giẻ.
Mang găng tay khi sử dụng chất tẩy dầu mỡ
Bước 4. Bôi mỡ vào ổ trục trước khi lắp lại trục
Sử dụng súng bắn mỡ của bạn để đóng một lớp mỡ dày vào bệ đỡ ổ trục. Mọi thứ dư thừa sẽ giải quyết được hết, vì vậy hãy đóng gói thoải mái và đừng lo lắng về việc thêm quá nhiều.
Nếu cần, hãy sử dụng ngón tay của bạn để tra dầu mỡ xung quanh ghế chịu lực
Bước 5. Lắp các ổ bi trở lại mỗi chỗ ngồi và tra thêm dầu mỡ
Khi thay thế các ổ bi, có thể bị trượt chỗ ngồi, làm cho các viên bi rơi qua trung tâm và rơi ra phía bên kia. Để ngăn chặn điều này, bạn có thể đặt trục qua trung tâm, nhưng theo cách ngược lại mà nó thường khớp. Bằng cách đó, đầu trục sẽ ngăn chặn các ổ bi rơi qua, giúp trượt chúng dễ dàng hơn.
- Đổ thêm dầu mỡ vào bệ đỡ ổ trục sau khi bạn trượt ổ bi trở lại vị trí.
- Sau khi bạn đã lắp các ổ trục vào một bên của trục, hãy lặp lại quy trình ở phía bên kia.
Bước 6. Thay thế côn, miếng đệm và đai ốc vấu
Trượt trục qua trục và đặt hình nón lên trên nó. Thay thế bất kỳ vòng đệm hoặc miếng đệm nào bạn đã loại bỏ. Vặn vấu vào trục có ren bằng tay, sau đó siết chặt nó cho đến khi nó vừa khít với các miếng đệm hình nón bằng cách sử dụng cờ lê hình nón.
