Một lớp sơn mới không chỉ giúp đường lái xe của bạn trở nên tươi mới mà còn giúp kéo dài tuổi thọ bằng cách làm chậm sự sứt mẻ và nứt nẻ do tiếp xúc với thời tiết. Để sơn đường lái xe bằng bê tông đúng cách, trước tiên bạn phải đảm bảo rằng nó đã được hoàn toàn thông thoáng và sạch sẽ. Tiếp theo, lấp đầy bất kỳ vết nứt nào, nếu có, để bạn có thể sơn lên chúng và tạo cho đường lái xe một lớp áo đều đẹp. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, hãy đảm bảo sử dụng sơn xây dày có thể chịu được sự giãn nở và co lại của đường lái xe. Tránh sơn đường lái xe bằng nhựa đường vì sơn sẽ dễ bong tróc và dễ bong tróc hơn vì nhựa đường có gốc dầu.
Các bước
Phương pháp 1 trong 3: Làm sạch đường lái xe
Bước 1. Di chuyển xe của bạn và bất kỳ đồ vật nào khác ra khỏi đường lái xe
Hãy đậu xe ở một nơi nào đó mà bạn có thể để xe trong tuần tới trong khi hoàn thành quá trình sơn đường lái xe. Loại bỏ bất kỳ đồ vật nào khác, chẳng hạn như chậu cây hoặc bất kỳ thứ gì khác bạn có trên đường lái xe và đặt chúng sang một bên mà bạn có thể để chúng trong ít nhất 3 ngày.
Bạn sẽ có thể đi bộ trên đường lái xe sau 24 giờ và bạn có thể đặt mọi thứ trở lại nó sau 72 giờ. Tuy nhiên, bạn cần tránh lái xe trong vòng một tuần để đảm bảo rằng sơn có thời gian đóng rắn hoàn toàn
Mẹo: Kiểm tra dự báo và đảm bảo rằng không có mưa trong dự báo ít nhất 3-4 ngày để bạn có đủ thời gian để áp dụng 2 lớp và để chúng khô. Để có kết quả tốt nhất, hãy sơn đường lái xe của bạn khi nhiệt độ duy trì trên 50 ° F (10 ° C) vào cả ngày và đêm.
Bước 2. Sử dụng máy thổi lá hoặc chổi để dọn sạch các mảnh vụn bám trên đường lái xe
Thổi sạch các mảnh vụn như lá và cành cây khỏi đường lái xe bằng máy thổi lá hoặc dùng chổi quét sạch chúng. Thổi hoặc quét chúng ở bên cạnh đường lái xe vào bãi cỏ của bạn và cào chúng lên sau đó.
Đảm bảo đeo thiết bị bảo vệ mắt và tai nếu bạn đang sử dụng máy thổi lá
Bước 3. Áp lực rửa đường lái xe để loại bỏ tất cả các chất bẩn bám trên xe
Giữ máy phun rửa áp lực sao cho vòi phun hướng xuống đường lái xe một góc 45 độ so với bạn. Bật máy phun rửa áp lực và phun tia nước toàn bộ đường lái xe xuống theo chuyển động quét từ bên này sang bên kia để làm sạch nó.
- Mang giày bảo hộ có đế cao su để tránh trượt, chẳng hạn như ủng cao su, cũng như kính bảo vệ.
- Hãy cẩn thận khi vận hành máy phun rửa áp lực, chỉ phun nó xuống đường lái xe. Máy phun rửa áp lực có thể gây thương tích nghiêm trọng nếu nhắm vào người hoặc làm hỏng những thứ như sơn nếu bạn xịt bên hông nhà.
- Nếu không có máy phun rửa áp lực, bạn thường có thể thuê một chiếc ở cửa hàng phần cứng hoặc trung tâm sửa chữa gia đình. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng vòi tưới vườn có vòi phun áp suất cao để phun xuống đường lái xe và dùng chổi đẩy để chà sạch những chỗ đặc biệt bẩn.
Bước 4. Bôi chất tẩy nhờn lên bất kỳ vết dầu hoặc mỡ nào để loại bỏ chúng
Đổ chất tẩy dầu mỡ lên vết bẩn cho đến khi nó được che phủ hoàn toàn. Để yên trong 15-30 phút, sau đó chà sạch vết bẩn bằng bàn chải lông cứng và nước để làm sạch vết bẩn trên đường lái xe.
Các sản phẩm tẩy dầu mỡ thương mại đôi khi được bán trên thị trường như chất tẩy rửa sàn nhà để xe, chất tẩy rửa đường lái xe hoặc chất tẩy rửa sân trong. Tìm kiếm chúng tại trung tâm cải thiện nhà ở địa phương của bạn hoặc trực tuyến
Phương pháp 2/3: Sửa chữa các vết nứt trên bê tông
Bước 1. Chải các vết nứt bằng bàn chải sắt để loại bỏ bất kỳ mảnh vụn lỏng lẻo nào bị mắc kẹt trong chúng
Giữ bàn chải sắt trên bề mặt của vết nứt ở một đầu. Đẩy nó ra xa bạn bằng các động tác vuốt mạnh dọc theo chiều dài của vết nứt để quét sạch các mảnh vụn rời.
Nếu có bất kỳ mảnh vụn nào lớn hơn mắc kẹt trong các vết nứt, chẳng hạn như các mảng bê tông bị vỡ, bạn có thể dùng búa và đục để nới lỏng hoặc phá vỡ chúng trước khi quét chúng bằng bàn chải sắt
Biến thể: Bạn có thể sử dụng máy thổi lá hoặc máy hút để thổi hoặc hút các mảnh vụn ra khỏi các vết nứt như một giải pháp thay thế.
Bước 2. Trám bất kỳ vết nứt nào bằng bê tông hoặc caulk sửa chữa
Sử dụng súng bắn keo để ép một hạt keo sửa chữa vào vết nứt để lấp đầy nó cao hơn một chút so với đỉnh của vết nứt để bạn có thể trải ra ngay cả với đường xe chạy. Điều này sẽ làm việc để lấp đầy các vết nứt lên đến khoảng 1⁄4 đường kính in (0,64 cm).
Đối với bất kỳ vết lõm hoặc lỗ lớn nào, bạn có thể cần phải sử dụng hợp chất sửa chữa bê tông để sửa chữa chúng
Bước 3. Dùng dao trét nhẵn chất trám vết nứt sao cho đều với đường xe chạy
Nhấn khối đệm xuống bằng cạnh của dao gạt. Kéo dao gạt ra khỏi vết nứt so với đường lái xe để làm phẳng chất độn với phần còn lại của đường lái xe.
Cố gắng pha trộn kết cấu của hợp chất sửa chữa với đường lái xe càng tốt để khi sơn lên, bạn sẽ không thể nhận ra nơi bạn đã sửa các vết nứt
Bước 4. Để lớp sơn phủ khô trong 24 giờ trước khi bạn sơn đường lái xe
Đây là khoảng thời gian bao lâu để lớp vữa sửa chữa bê tông khô và đóng rắn hoàn toàn. Không sơn lên bất kỳ lớp sơn sửa chữa ướt nào nếu không nó sẽ không thể chữa khỏi hoàn toàn và sẽ bị nứt một lần nữa.
Bạn có thể bôi thêm keo để làm sạch các vết nứt khi cần thiết ngay sau khi lớp đầu tiên khô khi chạm vào
Phương pháp 3/3: Sơn lót và sơn đường lái xe
Bước 1. Sơn lót đường lái xe bằng sơn lót chống thấm hoạt tính gốc nước
Trộn một ít sơn lót khắc hoạt tính vào một xô nước theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Đổ nó lên đường lái xe và cọ rửa bằng chổi đẩy cứng. Để yên trong 20 phút, sau đó rửa sạch bằng vòi và để khô hoàn toàn trước khi bắt đầu sơn.
Hoạt chất etch là một chất lỏng liên kết với bề mặt bê tông và tạo nhám để sơn bám vào chúng dễ dàng hơn. Tìm kiếm nó tại một cửa hàng sửa chữa nhà, cửa hàng cung cấp sơn hoặc trực tuyến
Bước 2. Chọn sơn tường có màu trung tính như đen hoặc xám
Sơn xây dày hơn sơn thông thường và sẽ không bị nứt khi đường lái xe của bạn mở rộng và co lại do thay đổi nhiệt độ. Sử dụng màu trung tính phù hợp với ngoại thất của ngôi nhà của bạn.
Sơn nề còn được gọi là sơn đàn hồi. Bạn có thể mua nó tại một cửa hàng sửa chữa nhà hoặc cửa hàng cung cấp sơn
Bước 3. Dán băng dính bất cứ thứ gì ở các mép của đường lái xe mà bạn muốn bảo vệ
Điều này bao gồm cửa nhà để xe và các mặt của ngôi nhà của bạn. Kéo các dải băng đủ dài để che từng cạnh mà bạn muốn bảo vệ, sau đó cẩn thận dán chúng vào bề mặt sao cho mép của băng tiếp xúc với bề mặt của đường lái xe.
Băng keo màu xanh lam là cách tốt nhất để che và bảo vệ mọi thứ trong khi sơn vì nó dễ dàng tháo ra mà không làm hỏng bất cứ thứ gì bị dính vào. Bạn có thể mua nó ở cửa hàng sửa chữa nhà hoặc cửa hàng cung cấp sơn
Bước 4. Đổ một ít sơn xây vào khay lăn sơn
Đổ một lượng vừa đủ vào khay để lấp đầy khoảng nửa phần giữ sơn. Giữ lon ở nơi bạn có thể dễ dàng lấy khi cần đổ đầy khay.
Đảm bảo sử dụng khay đủ rộng cho con lăn mà bạn định sử dụng
Bước 5. Sơn xung quanh bất kỳ cạnh nào khó tiếp cận bằng cọ vẽ
Cọ sơn nền cứng hơn chổi thông thường nên chúng có thể chịu được bề mặt bê tông gồ ghề trên đường lái xe của bạn. Nhúng bàn chải vào sơn trong khay và cẩn thận sơn xung quanh các cạnh của đường lái xe của bạn, nơi nó tiếp xúc với những thứ như tường nhà hoặc cửa nhà để xe.
- Bất kỳ nơi nào bạn phủ thứ gì đó bằng băng keo thường là nơi bạn muốn dùng cọ vẽ các cạnh của đường lái xe.
- Đeo khẩu trang để tránh hít phải khói sơn.
- Cọ xây 2–3 in (5,1–7,6 cm) là kích thước tốt để sử dụng để sơn xung quanh các cạnh của đường lái xe.
Bước 6. Lăn sơn bằng 3⁄8 trong (0,95 cm) con lăn ngủ trưa trên một tay cầm dài.
Con lăn ngủ trưa là một con lăn chịu lực nặng, có thể chịu được bề mặt gồ ghề như bê tông. Bắt đầu ở góc trên cùng của đường lái xe và làm việc theo từng phần nhỏ khoảng 2 ft × 2 ft (0,61 m × 0,61 m). Chồng các cạnh của các phần và làm việc theo cách của bạn cho đến khi bạn đã phủ toàn bộ đường lái xe.
- Luôn bắt đầu ở đầu đường lái xe để bạn không vô tình khiến mình bị cuốn vào một góc.
- Bạn có thể chuyển hướng lăn sơn 90 độ để có độ che phủ tốt nếu bạn thấy sơn không lọt vào tất cả các lỗ trên đường lái xe.
Cảnh báo: Sơn bả đặc hơn nhiều so với sơn thường và nó sẽ làm tắc máy phun sơn. Luôn luôn sử dụng con lăn có sơn nền để sơn đường lái xe của bạn.
Bước 7. Để lớp sơn thứ nhất khô trong 16-24 giờ
Không đi ngang qua sơn hoặc bôi bất cứ thứ gì lên sơn khi sơn khô. Giữ vật nuôi và trẻ nhỏ tránh xa đường lái xe để chúng không vô tình chạy qua.
Bạn nên kiểm tra dự báo trước khi sơn để đảm bảo trời sẽ không mưa trong khi sơn khô
Bước 8. Sơn lớp sơn thứ hai giống như cách bạn đã sơn lớp đầu tiên
Bắt đầu lại ở góc trên cùng của đường lái xe và lăn trên sơn theo các đoạn 2 ft × 2 ft (0,61 m × 0,61 m) chồng lên nhau. Làm theo cách của bạn cho đến khi bạn hoàn thành lớp thứ hai.
Hai lớp sơn thường là đủ để phủ kín đường lái xe của bạn. Tuy nhiên, nếu kết cấu của đường lái xe của bạn đặc biệt gồ ghề, bạn có thể cần phải sơn lớp thứ ba để đảm bảo rằng nó được phủ đều và bạn không bỏ sót bất kỳ điểm nào
Bước 9. Chờ 72 giờ để đậu xe trên đường lái xe
Bạn có thể đi bộ trên đường lái xe sau 24 giờ, nhưng đừng lái xe trên đó trong vài ngày để sơn có thời gian đóng rắn.
