Nếu bạn muốn làm cho đường lái xe của mình trở nên nổi bật hoặc phù hợp với thiết kế cảnh quan của mình, bạn có thể muốn nhuộm bê tông của mình bằng một màu khác. Có thể thực hiện nhuộm bằng hỗn hợp axit để có tông màu đất hơn hoặc với vết rắn để làm nổi bật bê tông của bạn! Bằng cách làm sạch đường lái xe của bạn, bôi các vết bẩn bạn chọn và trám bít lại bê tông, bạn có thể tạo cho sân của mình một diện mạo hoàn toàn mới!
Các bước
Phương pháp 1 trong 4: Làm sạch bê tông của bạn trước khi bị ố
Bước 1. Chà sạch đường lái xe của bạn bằng chất tẩy rửa hạng nặng và chổi
Làm theo hướng dẫn pha trên chất tẩy rửa của bạn để tạo dung dịch tẩy rửa trong một xô 5 gal (19 L) của Mỹ. Nhúng phần cuối của chổi vào xô hoặc đổ một ít dung dịch lên bê tông để chà sạch các vết bẩn hoặc cặn hiện có trên đường lái xe của bạn.
- Chất tẩy rửa như trisodium phosphate (TSP) hoạt động tốt nhất để cọ rửa đường lái xe của bạn.
- Các vết hiện có trên bê tông của bạn sẽ bị ố các màu khác nhau và trông không đồng nhất.
Bước 2. Sử dụng máy giặt điện để loại bỏ cặn bẩn bám trên đường lái xe của bạn
Giữ vòi phun của máy phun rửa áp lực cách bề mặt bê tông 6 inch (15 cm) và thực hiện thao tác vuốt qua lại dài. Bạn sẽ nhận thấy bụi bẩn và cặn được loại bỏ khỏi bề mặt bê tông khi bạn làm việc trên đường lái xe của mình.
- Đôi khi, sử dụng máy phun rửa áp lực sẽ làm sạch đủ cặn bẩn mà bạn không cần phải dùng đến chất tẩy rửa.
- Nếu rửa bằng điện không loại bỏ hết bụi bẩn và dầu, hãy rửa bằng axit.
- Một phần đính kèm máy rửa điện cho vòi vườn sẽ hoạt động tốt.
- Nếu bạn không có máy phun rửa điện, hãy chà bê tông bằng nước và bàn chải cứng.
Bước 3. Rửa sạch đường lái xe của bạn bằng vòi tưới vườn
Sử dụng chế độ tắm nhẹ nhàng trên vòi của bạn để làm sạch các mảnh vụn hoặc cặn còn sót lại trên bê tông. Bắt đầu ở bên đường lái xe gần nhà nhất của bạn và đi xuống và băng qua đường khi bạn rửa sạch.
Bước 4. Để bê tông khô 1 ngày trước khi thi công vết ố
Vết bẩn sẽ ngấm vào các lỗ rỗng của bê tông, nhưng đường lái xe của bạn cần phải khô hoàn toàn trước đó. Kiểm tra dự báo thời tiết của bạn cho tuần trước để đảm bảo trời sẽ không mưa khi bạn định nhuộm.
Phương pháp 2/4: Áp dụng vết axit
Bước 1. Mua vết axit từ cửa hàng đồ kim khí
Vết axit có màu đất, như đất nung hoặc màu nâu và tạo ra hiệu ứng vân cẩm thạch vĩnh viễn trên bê tông của bạn. Tìm màu phù hợp nhất với bạn và mua số lượng vết bẩn cần thiết cho đường lái xe của bạn.
Số lượng vết bẩn bạn cần sẽ tùy thuộc vào kích thước đường lái xe của bạn, nhưng 1 gallon (3,8 L) vết bẩn sẽ bao phủ 200 đến 300 feet vuông (19 đến 28 m2). Đọc nhãn trên chai để xác định bạn cần bao nhiêu để tẩy vết ố trên đường lái xe một cách hiệu quả.
Bước 2. Đổ axit vào bình xịt bơm nhựa
Đổ axit từ chai vào máy phun của máy bơm. Hãy chậm rãi khi bạn chuyển vết axit để vết bẩn không bị bắn tung tóe hoặc tràn ra ngoài. Không cần thiết phải pha loãng axit với nước, nhưng bạn có thể pha với một lượng nước tương đương nếu muốn màu sáng hơn.
- Thận trọng khi làm việc với axit. Giữ nó xa da, mắt hoặc miệng của bạn vì nó có tính ăn mòn.
- Máy bơm phun có thể được mua tại nhà và cửa hàng vườn địa phương của bạn.
- Máy bơm phun bằng kim loại sẽ bị ăn mòn do axit clohydric có trong vết bẩn.
Bước 3. Giữ vòi phun cách đường lái xe 1 ft (0,30 m) trong khi bôi vết bẩn
Bắt đầu ở giữa đường lái xe của bạn và di chuyển ra các rìa, sử dụng các cú vuốt qua lại ngắn khi bạn rải axit. Phun bê tông sao cho bão hòa nhưng không để vết bẩn đọng thành vũng.
Đảm bảo tất cả các khu vực bê tông của bạn được che phủ để vết bẩn hoạt động đồng đều trên toàn bộ bề mặt
Bước 4. Để axit khô trong 4 giờ
Điều này cho phép axit đọng lại trong các lỗ rỗng trên đường lái xe của bạn để nó có thể làm thay đổi màu sắc của bê tông về mặt hóa học. Tránh đi bộ hoặc lái xe trên đường lái xe của bạn để không làm ảnh hưởng đến vết ướt.
Bước 5. Phủ thêm 1 hoặc 2 lớp nữa để có màu như ý
Thông thường, bạn nên thoa 2-3 lớp vết axit để có được màu chính xác như ý muốn. Bắt đầu từ giữa đường lái xe của bạn một lần nữa và làm theo cách của bạn theo cách của bạn đến các cạnh bên ngoài, cho phép thời gian khô 4 giờ giữa mỗi lớp.
- Rửa sạch một góc nhỏ trên đường lái xe của bạn để xem vết bẩn đã ảnh hưởng đến bê tông như thế nào để xem bạn có thích màu đó không. Nếu bạn hài lòng với màu sắc sau một lớp sơn, bạn có thể bỏ qua việc sơn thêm.
- Mang giày cao gót dùng một lần nếu bạn muốn bảo vệ giày khỏi nước rửa axit.
Bước 6. Rửa sạch vết bẩn trên đường lái xe của bạn sau 4 giờ cho đến khi nước trong
Sử dụng vòi tưới vườn trên một môi trường nhẹ nhàng để phun vết bẩn còn sót lại trên đường lái xe của bạn. Bắt đầu ở giữa đường lái xe gần nhà và phun nước ra đường. Khi nước chảy ra trong, bạn đã hoàn thành.
Bạn có thể dùng chổi để di chuyển bất kỳ cặn bẩn nào sau khi đã rửa sạch đường lái xe của mình
Bước 7. Trộn 2 c (470 mL) amoniac với 5 US gal (19 L) nước
Sử dụng xô 5 gal (19 L) của Mỹ để pha dung dịch. Điều này sẽ giúp làm sạch bất kỳ cặn bẩn nào có thể bị mắc kẹt trong bê tông của bạn, nhưng quan trọng hơn là nó sẽ ngăn axit phản ứng với bê tông của bạn và ngừng nhuộm màu thêm.
Quá trình này được gọi là "trung hòa"
Bước 8. Dùng chổi phết dung dịch amoniac và nhẹ nhàng làm sạch cặn bẩn
Nhúng đầu chổi của bạn vào xô với dung dịch hoặc đổ một lượng nhỏ lên bê tông. Cẩn thận di chuyển dung dịch trên toàn bộ đường lái xe của bạn.
Nếu bạn chà quá mạnh bằng chổi, nó có thể làm bong một số vết bẩn khỏi bê tông và ảnh hưởng đến màu sắc. Hãy nhớ rằng, bạn không chà rửa bê tông, bạn chỉ đang di chuyển cặn ra khỏi nó
Bước 9. Phun dung dịch ra khỏi đường lái xe của bạn bằng vòi tưới vườn
Rửa sạch đường lái xe của bạn lần cuối bằng vòi tưới vườn sau khi bạn rải dung dịch amoniac. Phun nước cho đến khi dòng chảy trong và sạch.
Phương pháp 3/4: Nhuộm bằng các màu đặc
Bước 1. Chọn màu nhuộm gốc nước cho bê tông của bạn
Vết bẩn gốc nước sẽ mang lại cho bạn màu sắc rực rỡ hơn và bao phủ hoàn toàn bê tông của bạn, không giống như vết axit bị tắt và mờ hơn. Tìm một màu bổ sung cho sân và nhà của bạn.
- Vết bẩn gốc nước có màu đặc có thể mua ở cửa hàng sơn hoặc cửa hàng bán đồ gia dụng và sân vườn. Đọc nhãn để xác định bạn sẽ cần bao nhiêu vết bẩn cho kích thước đường lái xe của bạn.
- Mua 1 gallon (3,8 L) vết bẩn cho mỗi 600 đến 800 feet vuông (56 đến 74 m2) của bê tông.
Bước 2. Đổ vết bẩn vào thùng lăn rộng 18 in (0,46 m)
Sau khi có vết bẩn trong xô, hãy dùng que khuấy để trộn đều vết bẩn. Khi ở trong lon, nó có thể tách ra và không tạo ra lớp sơn đều nếu được bôi ngay.
Bước 3. Dùng cọ quét vết bẩn lên các góc cạnh và vết nứt của bê tông
Cọ vẽ rộng sẽ hoạt động tốt nhất và mang lại cho bạn độ che phủ tốt nhất. Sử dụng đầu lông bàn chải để luồn vào các khoảng trống giữa các tấm bê tông cho đến khi bạn chỉ còn nhìn thấy màu của vết bẩn. Làm việc xung quanh từng cạnh của đường lái xe của bạn.
Nếu bạn có lớp phủ hoặc bụi bẩn bên cạnh đường lái xe của bạn, hãy di chuyển nó ra khỏi bê tông để sơn xuống các mặt của bê tông
Bước 4. Sơn vết bẩn lên bê tông bằng con lăn 9 inch (23 cm)
Bắt đầu ở cuối đường lái xe gần nhà của bạn và đi về phía đường phố. Nhúng toàn bộ con lăn vào xô và di chuyển qua lại để con lăn phủ đầy vết bẩn. Lắc lại bất kỳ phần thừa nào vào thùng trước khi lăn nó lên đường lái xe của bạn trong những cú vuốt dài qua lại.
- Sử dụng con lăn có cán dài để bạn có thể đứng lên thay vì quỳ trên mặt đất.
- Chồng mỗi nét bạn thực hiện khoảng 2 inch (5,1 cm) để phủ toàn bộ đường lái xe.
- Lớp áo mỏng có tác dụng tốt nhất đối với lớp nền bị ố. Vết bẩn sẽ không đọng lại khi bạn bôi thuốc.
Bước 5. Để vết bẩn khô qua đêm
Vết ố đồng màu thường mất 2 lớp sơn và bạn nên đợi 24 giờ trước khi bắt đầu sơn lớp tiếp theo. Điều này giúp vết bẩn có thời gian khô và se lại để bạn có thể đi lại vào ngày hôm sau.
Sử dụng các biển báo sơn ướt để cho người khác biết không đi trên đường lái xe của bạn
Bước 6. Thêm lớp thứ hai theo hướng ngược lại với lớp đầu tiên của bạn
Ví dụ: nếu bạn sơn lên và xuống đường lái xe của mình cho lớp sơn nền, hãy sơn trên đường lái xe của bạn cho lớp sơn thứ hai. Phủ một lớp dày vết bẩn lên toàn bộ đường lái xe của bạn.
Đừng lái xe trên đường lái xe bị ố vàng trong vòng 2 ngày để vết bẩn có thời gian khô hoàn toàn và ổn định
Phương pháp 4/4: Niêm phong bê tông của bạn khi bạn hoàn thành
Bước 1. Mua máy trám bê tông từ cửa hàng phần cứng tại địa phương của bạn
Keo dán sẽ giúp chống thấm bề mặt đường lái xe của bạn, bảo vệ nó khỏi các vết bẩn trong tương lai và làm tăng màu sắc của vết bẩn mà bạn đã sử dụng. Đọc nhãn trên niêm phong để xác định bạn nên sử dụng bao nhiêu cho kích thước đường lái xe của bạn.
Bước 2. Sơn chất trám kín lên các cạnh và vết nứt trên bê tông của bạn bằng cọ sơn
Nhúng một bàn chải sơn lông rộng vào chất trám khe và sử dụng nó giữa các tấm bê tông và xung quanh các cạnh bên ngoài. Châm các đầu lông bàn chải vào các vết nứt để chúng được bảo vệ kỹ lưỡng.
- Đảm bảo bê tông khô hoàn toàn trước khi thi công bất kỳ chất trám khe nào
- Làm việc chất bịt kín lên các mặt của tấm bên cạnh bụi bẩn hoặc lớp phủ nếu bạn có thể.
Bước 3. Sử dụng con lăn sạch 9 in (23 cm) để trải chất trám trét
Rải đều chất trám trét lên bề mặt của con lăn sơn rồi quét lên bê tông. Bắt đầu từ giữa đường lái xe bằng những cú đánh tới lui ngắn và di chuyển theo cách của bạn về phía các mép của bê tông.
- Chọn con lăn có cán dài để bạn không phải quỳ trên mặt đất khi làm việc.
- Trải đều miếng đệm lót để nó không bị đọng thành vũng. Bạn muốn làm thấm bê tông, nhưng không có chất trám kín quá mức, nếu không nó có thể ảnh hưởng đến vết bẩn của bạn.
Bước 4. Để keo dán khô trong 2 ngày trước khi mang ô tô vào đường lái xe của bạn
Hãy để chất trám bít hoàn toàn trước khi đi bộ hoặc lái xe trên bề mặt. Thường sẽ mất 2 ngày nếu thời tiết khô và ấm. Nếu trời ẩm, hãy đợi ít nhất 1 ngày nữa để khô.
